丝袜美腿图片 国产雷克萨斯要来了？传上海新工场将坐褥纯电车型，公司修起：不予置评

　　12月24日，有报谈称，丰田汽车日前敲定了在中国缔造纯电动汽车新工场的筹备丝袜美腿图片，将在上海坐褥旗下豪华品牌雷克萨斯车型。时期财经向丰田中国探讨东谈主士求证，对方修起称“关于不是丰田官方发布的音书，咱们不予置评”。

　　据报谈，丰田筹备力图在2027年前后投产，主要坐褥在中国销售的雷克萨斯品牌车型。淌若筹备成行，丰田将是继特斯拉之后第2家在中国领有独资汽车工场的外资车企。

　　国产化是势在必行

　　当今，丰田品牌车型在中国的坐褥和销售主要由一汽丰田与广汽丰田两家结伙企业细致。其旗下高端品牌雷克萨斯的一齐车型则以入口神色引入国内。2023年，雷克萨斯在中国的销量约为18万辆，同比着落6.7%。

　　遗弃11月底，一汽丰田和广汽丰田2024年悉数在中国销售新车140.3万辆，同比着落9%。看成大师销量最高的汽车制造商，丰田已将中国这一大师最大的汽车市集视为计谋支点，筹备到2030年每年在中国坐褥至少250万辆汽车。

　　在两大结伙公司暂时莫得坐褥膨胀需要的情况下，丰田思要扩大中国坐褥，将此前入口的雷克萨斯转向腹地化坐褥，似乎是“最优解”。

　　中国从2018年启动渐渐放宽新动力汽车外资股比戒指，并在2022年透澈取消乘用车外资股比戒指。成绩于该政策，特斯拉在2018年启动筹备在中国独资建厂，并于2019年在上海落成并投产。当今，国产化的Model 3和Model Y在中国捏续热销。

　　行业东谈主士暗示，夙昔几年，中国在新动力车鸿沟已设置了完善的零部件供应链，丰田不错哄骗此上风在最短的时老实国产化雷克萨斯，擢升坐褥后果的同期镌汰了坐褥本钱，从而有望推出具有价钱竞争力的新车型。

　　把柄筹备，雷克萨斯筹备到2035年已毕大师销量100%齐是纯电动汽车，并筹备到2030年销售100万辆纯电动汽车。其中在中国、北好意思和欧洲三概况道市集，雷克萨斯筹备到2030年将在售车型一齐回荡为纯电动汽车。

　　售价有望进一步镌汰

　　自1995年干涉中国市集以来，雷克萨斯永远以入口神色在国内销售。当今，雷克萨斯已向中国市集导入12款在售车型，包括2款轿车和8款SUV，以及1款MPV和1款跑车，价钱段在26.78万元到155万之间。此外，在夙昔几年，雷克萨斯还向中国市集导入了3款新动力车型，包括1款纯电车型。

　　当今，雷克萨斯在中国的销量撑捏车型是中大型轿车ES，该车型官方换取价29.99万-48.89万元。2023年，雷克萨斯在中国市集共销售约18.14万辆新车，其中ES车型销量为11.01万辆，占比最初60%。

　　诚然早在1995年就已干涉中国市集，但直到2004年雷克萨斯才启动发力中国市集——设置特准经销商并坚捏全入口销售，塑造“匠心工艺”品牌形象。

　　2009年雷克萨斯在中国市集销量初次冲突3万辆，记号着品牌被更多破钞者承袭；2011-2019年雷克萨斯在华年销量接连迈过10万辆和20万辆门槛，从2015年至2019年间，年均增长率最初20%。

　　从2020年于今，由于中国市集加快向电动化转型，雷克萨斯在华发展遭遇瓶颈。年销量在2022年下滑15%，自2019年之后初次跌破20万辆。此前雷克萨斯此前在华销售的车型无数需要涨价购买，但如今这一忻悦已渐渐隐没。举例，此前雷克萨斯ES需要涨价3万元，但如今该车仍是启动打折销售，最新的优惠力度已达6万元。

　　跟着在华独资建厂进度加快以及到2035年已毕100%纯电车型销售的筹备丝袜美腿图片，改日雷克萨斯在华销售车型的价钱有望与日本原土车型已毕平价。如被中国用户视为“保姆车”的雷克萨斯LM，在中国的换取价高达119.9万元起，于今仍需涨价几十万，上市初期曾一度被“炒”到300万元。看成比拟，雷克萨斯LM在日本的售价为2，000万日元，折合东谈主民币约98万元起。