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特朗普总统正在给众人汽车制造商的利润引擎踩刹车。周三，特朗普晓谕好意思国将对入口汽车及零部件征收25%的关税，该活动将于4月3日奏效，适用于制品汽车和卡车。特朗普在白宫谈及这项新关税时暗意：“这将执续激动前所未有的经济增长。”但是91porn y，从周四好意思股反应和分析师的解读来看，投资者和华尔街似乎并不招供这一不雅点。
关税可能会加多汽车制造商的坐褥成本，以至消耗者面对更高价钱，进而扼制阛阓需求。值得一提的是，在好意思国销售的汽车中，约有一半是入口车。
周四好意思股盘前去还中，好意思国脉土除外坐褥汽车的好意思国三大汽车制造商股价纷繁下降。通用汽车(GM.US)和福特(F.US)的股价别离下降7%和3%，而业务重点在欧洲的Stellantis(STLA.US)股价下降2%。三大汽车制造商周四收跌7.36%、3.88%、1.25%。
偷拍加拿大皇家银行老本阛阓(RBC Capital Markets)分析师汤姆·纳拉扬暗意：“骨子上，这些好意思国汽车制造商很可能大幅升迁汽车订价，这将导致销量下降，但对收益的负面影响也会相应缩小。”
意念念的是，特斯拉(TSLA.US)股价反而高潮了1%。这家由特朗普期间DOGE 首长马斯克教唆的电动汽车制造商的大部分车型皆在好意思国脉土坐褥。
与此同期，日本汽车制造商丰田(TM.US)和本田(HMC.US)在好意思国上市的股票价钱均下降2%。欧洲的法拉利(RACE.US)股价下降1%。
汽车零部件供应商的股价也出现下滑，曼格纳海外(MGA.US)和达纳(DAN.US)股价均下降2%。
资深汽车记者杰米·巴特斯在《Market Domination》节目中显现，福特实行董事长比尔·福特和通用汽车首席实行官玛丽·巴拉将于本周内与特朗普会面91porn y，商议新关税有关事宜。
以下是华尔街对特朗普新汽车关税举措的部分早期分析：
摩根大通日本股票有计划掌握Akira Kishimoto
“咱们诡计得出，25%的关税对日本汽车制造商的总体最大负面影响将达到4.46万亿日元。在具体车企方面，辩论到日产汽车从加拿大、墨西哥和日本的入口比例较高，以相等汽车业务举座盈利边界，咱们展望它将受到最严重的冲击，之后循序是马自达汽车、斯巴鲁、三菱汽车、本田汽车和丰田汽车。”
“25%关税的讯息公布后，汽车行业股价短期内可能会出现调停，但咱们也不错预预料阛阓会辩论关税通过谈判缩小的情况。骨子上，征收25%的关税势必会给汽车价钱带来上行压力，是以在咱们看来，如斯高的关税可能难以长久保管。”
“咱们还合计，由于其他身分，关税很有可能缩小，因此咱们合计投资者需要自如判断场面。在大型汽车制造商中，鉴于丰田汽车的关税抗争智商和强盛的中枢基本面，咱们不绝保举投资丰田。在中型汽车制造商中，咱们对铃木汽车和五十铃汽车的乐不雅格调不变。”
加拿大皇家银行老本阛阓汽车分析师汤姆·纳拉扬
“德国汽车制造商可能受到的打击最大，但辩论到好意思国SUV工场的作事问题，欧洲挫折性关税的胁迫概况会让好意思国对欧洲实施关税的盘算有所挂牵。受关税影响最大的将是梅赛德斯、良马和通用汽车。福特和斯特兰蒂斯也会受到冲击。”
“与此同期，由于特斯拉在好意思国脉土坐褥，且入口车对其竞争减少，它可能会从中受益。咱们还合计，法拉利应该能够缓慢地将关税成本转嫁给高端客户，并与经销商共同分摊压力。”
韦德布什科技分析师丹·艾夫斯
“在咱们看来，这些初步关税(要是保管现存体式)关于番邦(以及好多好意思国)汽车制造商而言，犹如一场强横的迎风，最终可能会使汽车平均价钱左证不同品牌、型号和价钱区间高潮5000好意思元至10000好意思元。咱们仍然合计这是一种谈判妙技，这些关税可能每周皆会发生变化，尽管对好意思国消耗者来说，现在对好意思国除外地区入口汽车征收25%的关税的确令东谈主难以接纳。
“咱们展望翌日一周会有更多讯息，但现在投资者对这一枯竭细节的关税公告感到起火……因为这一关税公告和25%的税率的确难以让东谈主泄漏。”
摩根大通汽车分析师瑞安·布林克曼
“鉴于从4月3日起实施严厉汽车关税的可能性比以往任何技巧皆高，这将大幅加多汽车制造商的盈利风险，因此咱们下调通用汽车、福特和法拉利的股票见识价。”
“咱们将通用汽车2025年12月的见识股价从64好意思元下调17%至53好意思元，福特的见识股价从13好意思元下调15%至11好意思元，法拉利的见识股价从525好意思元下调12%至460好意思元。之是以下调见识股价，是因为咱们调停了见识估值倍数，以反馈出对现在暂未变动的盈利预期信心下降。现时监管环境高度不褂讪，主要受关税策略影响，此外，通用汽车和福特还受到电动汽车补贴策略，以及好意思国脉土制造汽车的消耗者车辆利息用度潜在税收减免策略的影响 。”
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